De bpm op nieuwe auto's stijgt in 2026, 2027 en 2028 stap voor stap. Dit zijn de officiele tarieven en wat ze voor jouw volgende aankoop betekenen.
Lees meer →
Elektrische auto's zijn niet langer de uitzondering: in augustus 2026 was bijna de helft van alle nieuwverkopen in Nederland volledig elektrisch. Wat deze versnelling betekent voor jouw volgende auto of leasecontract.
Lees meer →
De bijtelling op elektrische leaseauto's ging in 2026 omhoog naar 18 procent. Dit betekent dat voor je nettoloon, en zo speel je slim met de 60-maandenregel.
Lees meer →
Accu-angst is nog steeds de grootste twijfel bij een elektrische auto. Nieuw onderzoek naar State of Health laat zien dat het verschil tussen merken groter is dan je denkt, en wat je er zelf aan kunt doen.
Lees meer →
Private lease wordt dit jaar duurder door hogere motorrijtuigenbelasting en bijtelling, terwijl de markt juist krimpt. Dit betekent het voor jouw volgende leasecontract.
Lees meer →
Het aantal snelladers boven de 150 kW is in 2026 met meer dan de helft gegroeid. Wat betekent dat voor je volgende roadtrip en welke auto profiteert er echt van?
Lees meer →
Autoverzekeringen zijn in 2026 fors duurder geworden, tot 13,2 procent hoger dan een jaar eerder. Dit zijn de oorzaken en zo bespaar je alsnog geld.
Lees meer →
Met V2G en V2H gebruik je de accu van je elektrische auto als buffer voor je huis of het stroomnet. Vattenfall, Kia en Hyundai startten al een Nederlandse pilot. Dit zijn de auto's die het kunnen, wat je verdient, en wat je nodig hebt.
Lees meer →
Met het ERE-systeem kun je als EV-rijder honderden euro's per jaar verdienen met je thuislaadpaal. Zo werkt het, dit heb je nodig en zo meld je je aan.
Lees meer →
Een EREV rijdt altijd elektrisch, maar heeft een kleine benzinemotor als noodgenerator. Maar lost een range extender echt je laadstress op? En wanneer is het een slimmere keuze dan een gewone EV of PHEV?
Lees meer →